По тоннелю-рекордсмену уже идут поезда

Самый длинный железнодорожный тоннель Чехии сократил путь из Праги в Плзень на 11 минут. Строительство самого длинного в Чехии железнодорожного тоннеля. Фото пресс-службы компании Metrostav 
17 ноября 2018

Самый длинный железнодорожный тоннель Чехии сократил путь из Праги в Плзень на 11 минут

В Чехии после нескольких лет строительных работ началось движение поездов по самому длинному в стране железнодорожному тоннелю. Он расположен недалеко от деревни Эйповице (Ejpovice) в Пльзеньском крае и в честь нее получил название Эйповицкий тоннель. Первым по нему провез пассажиров поезд «Западный экспресс» номер 555 утром 16 ноября.

Протяженность подземного пути — 4150 метров. Новый тоннель уже позволил существенно сократить время, необходимое, чтобы добраться из Праги в населенные пункты на западе страны. Например, с Главного вокзала столицы доехать в Плзень на экспрессе теперь можно за 1 час 14 минут (в обратном направлении — за 1 час 19 минут), со Смиховского вокзала — за 1 час 6 минут, что примерно на 11 минут меньше, чем раньше. Таким образом, теперь дорога из Праги в Плзень на поезде занимает меньше времени, чем на автобусе.

Путь до курортного города Марианске-Лазне займет 2 часа 19 минут, до Хеба — 2 часа 41 минуту, до города Домажлице — 2 часа 14 минут.

Чешские железные дороги приводят любопытные данные о том, как с годами сокращалось время, уходящее на путешествие из Праги в Плзень. Так, в 1900 году путь занимал 2 часа 19 минут, в 1950-м — 1 час 53 минуты, в 2005-м — 1 час 41 минуту, а сейчас, соответственно, 1 час 14 минут.